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中國航油集團南方置業(yè)有限公司舊白云機場老油庫地塊土壤污染狀況初步調(diào)查報告公示

2021/8/19 18:00:00來源:貝源檢測發(fā)布者:貝源檢測

詳細介紹

中國航油集團南方置業(yè)有限公司舊白云機場老油庫地塊土壤污染狀況初步調(diào)查報告公示

土地使用權(quán)人:中國航油集團南方置業(yè)有限公司

土壤污染狀況調(diào)查單位:廣東貝源檢測技術(shù)股份有限公司 廣東工業(yè)大學(xué)

2021年5月

摘要

一、地塊基本情況

地塊名稱:舊白云機場老油庫地塊

占地面積:51277.77m2

地理位置:廣州市白云區(qū)大金鐘路白云山西麓

土地使用權(quán)人:中國航油集團南方置業(yè)有限公司

地塊土地利用現(xiàn)狀:原有油庫油罐、管線等設(shè)施均已拆除,現(xiàn)地塊原儲罐、消防水池、污水處理站區(qū)域租給廣東景南駕校用作訓(xùn)練地塊使用,原消防泵房區(qū)域租給白云出租汽車集團第一分公司辦公使用,原油品裝卸區(qū)租給物流公司作為物流中轉(zhuǎn)站使用,其余區(qū)域作為電動汽車充電場地及車輛停車場。

未來規(guī)劃:社會停車場用地(S42),為GB36600-2018規(guī)定的第二類用地。

土壤污染狀況調(diào)查單位:廣東貝源檢測技術(shù)股份有限公司

調(diào)查緣由:依據(jù)《中華人民共和國土壤污染防治法》、《污染地塊土壤環(huán)境管理辦法(試行)》等相關(guān)文件規(guī)定與要求,舊白云機場老油庫地塊從事過危險化學(xué)品(航空煤油)儲存,現(xiàn)擬收回土地使用權(quán),需要開展場地環(huán)境調(diào)查。

二、第一階段調(diào)查

第一階段調(diào)查工作開展時間為2020年5月至2020年6月。根據(jù)調(diào)查情況,地塊此前作為航空煤油儲存油庫,使用歷史分為五個階段:農(nóng)林用地初始階段(~1965年)、一期工程油庫階段(1965年~1996年)、二期工程油庫階段(1996年~2004年)、閑置階段(2004年~2016年)、拆除后現(xiàn)狀(2016年~至今)。

(1)農(nóng)林用地初始階段(~1965年):調(diào)查地塊在1965年前為農(nóng)林用地,主要為白云山原始山林植物生長,僅地塊內(nèi)南側(cè)局部約1000m2范圍為農(nóng)田種植;

(2)一期工程油庫階段(1965年~1996年):1965年~1981年作為空軍部隊用地,調(diào)查地塊自1965年建設(shè)成以來,一直作為油庫儲存航空煤油,此階段為一期工程時期,建有10個500m3的立式地上覆土罐以及其地下埋深1~2米的地下輸油管道,同時建有的配套設(shè)施或建筑有消防水池、舊消防泵房、舊裝卸臺、油泵房以及相關(guān)辦公樓等。1981年地塊劃歸到民航局管轄,期間繼續(xù)沿用油庫原設(shè)施;

(3)二期工程油庫階段(1996年~2004年):1996年對老油庫進行二期改造擴容,于1996年拆除了原立式地上覆土罐及其配套管線,改造擴容期間。在不征地的原則上新建有2個20000m3的立式儲罐、3個各3000m3的立式儲罐油罐以及其配套的地上架空管線,建有防滲和圍堰等措施,二期改造完后作為航空煤油油庫使用至2004年。

(4)閑置階段(2004年~2016年):2004年~2016年因舊白云機場搬遷,老油庫停用并閑置,設(shè)施保留;2016年地塊拆除了儲罐區(qū)儲罐及其配套管線、污水處理站、裝卸臺、油泵區(qū)、消防設(shè)施等設(shè)施,地塊由土儲單位收儲;

(5)拆除后現(xiàn)狀(2016年~至今):2016年至今,地塊閑置,作為駕校訓(xùn)練場、快遞物流中轉(zhuǎn)站等。

根據(jù)相鄰地塊土地利用歷史沿革,調(diào)查地塊周邊主要以居住、白云山風(fēng)景名勝區(qū)為主,無大型工業(yè)污染源。周邊相鄰地塊污染影響主要為西北側(cè)一些小型汽車維修廠、北面的軍事儲備油庫。地塊北邊圍墻外為軍事儲備油庫,與調(diào)查地塊內(nèi)油庫相似,儲存的油品均為航空煤油。軍事油庫儲罐為5000m3的地上罐,至今未發(fā)生過油品泄漏事故,未對調(diào)查地塊產(chǎn)生其他可見的污染影響。

根據(jù)污染識別結(jié)果,調(diào)查地塊內(nèi)重點關(guān)注區(qū)域為一期工程的油罐區(qū)與其配套輸油管線沿途、舊隔油池、舊油泵房、舊消防泵房、二期改造工程后的油罐區(qū)、輸油管線及其沿途、油泵房、裝卸臺、總變配電房、污水處理站區(qū)域、以及地塊北側(cè)臨近軍事油庫區(qū)域。需關(guān)注的特征污染物主要為航空煤油相關(guān)的污染物,包括石油烴(C6-C9)、石油烴(C10-C40)、2-甲基萘、萘、甲苯、苯、二甲苯、三甲苯、丁苯、丙苯、多環(huán)芳烴、以及變電房帶來的其他可能污染物——多氯聯(lián)苯類。

三、初步采樣調(diào)查

第二階段土壤污染狀況初步調(diào)查第一次采樣時間為2020年9月25日~9月29日,共布設(shè)土壤監(jiān)測點位34個,鉆探深度為5m~8m,共采集土壤樣品172組。在周邊白云山上共布設(shè)土壤監(jiān)測背景點位3個,其中2個為表層土壤點位、1個為深層土壤點位,共采集背景土壤樣品7個;初步調(diào)查第二次采樣時間為2020年12月3日-2020年12月6日,共布設(shè)12個土壤監(jiān)測點位,鉆探深度為8m~14m,共采集土壤樣品75組。

檢測項目包括pH、干物質(zhì)、《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(GB36600-2018)中要求的45項基本項目、2-甲基萘、三甲基苯(1,2,4-三甲基苯、1,3,5-三甲基苯)、丁苯(正丁基苯、叔丁基苯、仲丁基苯)、丙苯(正丙苯、異丙苯)、多環(huán)芳烴類(芘、芴、苊、苊烯、苯并[g,h,i]苝、熒蒽、菲、蒽)、石油烴(C6-C9)、石油烴(C10-C40)、多氯聯(lián)苯(18項)。

初步調(diào)查地下水采集工作時間為2020年11月12日,共布設(shè)地下水監(jiān)測井6口,井深為5.5-7.5m,采集地下水樣品6組,檢測項目包括pH、濁度、重金屬6項(砷、鎘、鎳、鉛、總汞、六價鉻)、乙苯、苯乙烯、特征污染物揮發(fā)性石油烴(C6-C9)、可萃取性石油烴(C10-C40)、苯、甲苯、間,對-二甲苯、鄰二甲苯、1,2,4-三甲基苯、1,3,5-三甲基苯、仲丁基苯、叔丁基苯、正丁基苯、異丙苯、正丙苯、2-甲基萘、萘、多環(huán)芳烴類(苯并(a)蒽、苯并(k)熒蒽、?、二苯并(a,h)蒽、茚并(1,2,3-cd)芘、苊、芴、菲、蒽、熒蒽、芘、苯并(g,h,i)苝、苊稀、苯并(a)芘、苯并(b)熒蒽)、多氯聯(lián)苯(18項)。

根據(jù)樣品檢測分析結(jié)果:

(一)本次初步調(diào)查采集的土壤背景點1S35、1S36、1S37共7個土壤樣品重金屬砷均超過篩選值,濃度范圍為81.3~98.2mg/kg,檢出均值為91.2mg/kg,最大超篩選值倍數(shù)為1.64倍。

初步調(diào)查地塊內(nèi)土壤樣品中:1S1、1S3、1S4、1S6、1S7、1S8、1S9、1S10、1S11、1S12、1S13、1S14、1S15、1S16、1S17、1S18、1S20、1S21、1S26、1S27、1S28、1S29、2S2、2S4、2S6、2S7、2S8、2S11共28個點位合計77個土壤樣品中砷超過《建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險篩選值和管制值》(GB36600-2018)第二類用地標(biāo)準(zhǔn)篩選值,濃度范圍為61~375mg/kg,超篩選值倍數(shù)范圍為1.03~6.25倍,超篩選值樣品最大采樣深度為8.0米;

(二)地塊內(nèi)地下水樣品中:6個地下水樣品檢測項目僅濁度出現(xiàn)超《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)III類水質(zhì)篩選值。

(三)老油庫地塊1S15點位表層土壤中鎳,檢出濃度為400mg/kg;2S8表層土壤中石油烴(C10-C40),檢出濃度為3570mg/kg,以上兩個指標(biāo)鎳和石油烴(C10-C40)未超過相應(yīng)的第二類用地篩選值,但超過第一類用地篩選值,需要對上述點位污染范圍內(nèi)的土壤去向進行管控,禁止外運至地塊外第一用地區(qū)域內(nèi)。

四、調(diào)查結(jié)論

調(diào)查地塊未來規(guī)劃為社會停車場用地(S42),為第二類用地,其采樣調(diào)查的結(jié)果顯示地塊內(nèi)土壤樣品重金屬砷超過第二類用地篩選值60mg/kg,地下水樣品中濁度超地下水Ⅲ類水質(zhì)篩選值。地下水樣品濁度為常規(guī)指標(biāo),其對人體健康風(fēng)險是可接受,故無需對地下水開展詳細調(diào)查和風(fēng)險評估。

綜上,調(diào)查地塊需進一步開展土壤污染狀況詳細調(diào)查和風(fēng)險評估工作。

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